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La CEOE solicita medidas complementarias para afrontar la crisis en el sector de la automoción
La Confederación de empresarios advierte de la grave situación que atraviesa este sector
El Presidente de CEOE, Gerardo Díaz Ferrán, y los representantes de las organizaciones empresariales del sector de la automoción en España ofrecieron el pasado 13 de marzo una rueda de prensa para transmitir a la opinión pública la grave situación por la que atraviesa el sector de la automoción en España y solicitar al gobierno de la nación la adopción de medidas complementarias a las que ya ha tomado.
 

Para ser conscientes de lo que representa este sector en nuestro país y para nuestra economía, basta presentar unas cifras : el sector aglutina más de 83.000 empresas, de diverso tamaño, que emplean directamente a más de 600.000 trabajadores e inducen más de 2.400.000 empleos indirectos.

La drástica reducción de las ventas, tanto de vehículos nuevos como usados, y la caída en la producción han situado al sector en una situación dramática. En lo relativo a la venta de vehículos, ya en 2008 se produjo una contracción en torno al 30%, estimándose que para 2009 se produzca una nueva caída del 25%, lo que supone un recorte de ventas de 575.000 unidades en 2008 y de otras 340.000 adicionales que se dejarán de vender en 2009. Estos datos constituyen el mayor descenso de la historia de la industria del automóvil en España. Si a esto añadimos la menor comercialización de vehículos usados la cifra se elevaría a 1.500.000 de vehículos menos vendidos en dos años.

Asimismo, como consecuencia del mencionado retroceso en las ventas en el mercado español y también europeo, se dejarán de producir 900.000 vehículos entre 2008 y 2009.

La automoción en Europa

La situación se agrava en toda Europa y, por lo tanto, también en nuestro país si consideramos que existe un importante stock de turismos y de vehículos comerciales e industriales sin vender, lo que representa un estrangulamiento para el resto del sector.

La gravedad y urgencia de esta situación ha propiciado que todas la Organizaciones del sector de la automoción de CEOE hayan alcanzado el consenso sobre una serie de medidas de urgente aplicación para la supervivencia del sector en España.

El Gobierno ya ha tomado medidas para apoyar la competitividad de las empresas industriales del sector, pero son insuficientes y es preciso tomar otras para sostener la actividad y paliar la destrucción de empleo en el sector.

En este sentido , se proponen dos tipos de medidas fundamentales : ayudas directas para la adquisición de vehículos nuevos y usados con el objetivo de incentivar la demanda y otro tipo de medidas encaminadas a facilitar la financiación de la venta de vehículos.


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